根据《海洋运输货物保险条款》，下列对平安险、水渍险和一切险的保险责任范围大小的排序中，正确的是()。

变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（ ）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。A.自然条件 B.地质条件C.地形条件 D.地形、地质条件

2023-05-11 从业资格建筑工程

港口与航道工程沉降、位移观测，每次应固定观测人员和仪器设备，采用（ ），选择最佳时段，并在规定的环境条件下进行观测。A.相同的观测线路和不同观测方法B.不同的观测线路和相同观测方法C.相同的观测线路和相同观测方法D.不同的观测线路和不同观测方法

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港口航道工程测量施工中，施工高程控制的规定包括（ ）。A.施工过程中，应定期对施工水准点进行校核B.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度不应低于四等水准精度要求C.码头、船坞、船闸和滑道施工高程控制点引测精度应按三等水准测量进行D.施工水准点数量不应少于4个E.施工水准点数量不应少于2个

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港口航道工程测量施工基线的设置规定包括（ ）。A.基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直B.长度不应小于放样视线长度的0. 7倍C.长度不应小于放样视线长度的1倍D.基线应与测区基本控制网进行联测E.基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度

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施工平面控制网可采用（）、建筑方格网测量、L形基线测量等方法进行布设。A.三角测量 B.平面测量C.导线测量 D.三边测量E. GPS测量

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水工建筑物施工，在施工前及施工过程中应按要求测设一定数量的（ ），并应定期检测。A.永久控制点 B.水位观测站C.沉降观测点 D.位移观测点E.地下水观测点

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港口工程施工水准点应布设在受施工影响小、不易发生沉降和位移的地点，数量不应少于（ ）个。A. 3 B. 1C. 2 D. 4

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港口工程施工控制网测定后，在施工中应定期复测，复测间隔时间不应超过 ()个月。A. 3 B. 1C. 6 D. 12

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港口工程施工基线的设置应符合下列规定：基线应与建筑物主轴线、前沿线平行或垂直，其长度不应小于放样视线长度的（）倍；基线应设在通视良好、不宜发生沉降及位移的平整地段，并与测区基本控制网进行联测；港口陆域施工宜采用建筑物轴线代替施工基线；基线上设置的放样控制点的点位精度不应低于施工基线测设精度。A. 0. 7 B. 0. 5C. 1.0 D. 1.2

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施工平面控制网的布设应符合下列规定：（1）施工坐标宜与工程设计坐标一致。（2）施工平面控制网最弱边相邻点位中误差不应大于（ ）mm。（3）施工控制网应充分利用测区内原有的平面控制网点。A. 5 B. 50C. 10 D. 100

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