确定夯实水泥土桩复合地基承载力特征值时，下述（ ）不合理。
A.施工设计时，地基承载力特征值应按现场复合地基荷载试验确定
B.采用单桩荷载试验时，单桩承载力特征值应取单桩竖向极限承载力的一半
C.处理后桩间土的承载力特征值可取天然地基承载力特征值
D.桩间土承载力系数β宜取0.75?0. 95

一般在项目建设之初，由( )提供的建筑项目选址意见书上划定城市道路中心线、城市道路红线、绿化控制线、用地界限、建筑控制线等控制线。

2023-06-05 从业资格建筑工程

全球气候变暖导致的结果有( )。

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城市道路交通标线的功能有( )。

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下列关于建筑保温和节能措施的表述，哪些项是正确的？( )

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在低层、多层建筑常用的结构形式中，框架结构具有( )等优点。

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生态恢复可应用于自然或人为影响下的生态，破坏、被污染土地的治理，包括( )

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下列关于工业建筑及总平面设计中的场地要求的表述中，正确的是( )。

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防洪堤走向根据( )确定，应与洪水主流线大致平行，尽可能避开软弱地基和强透水地基。

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生态系统的能量流动过程包括( )。

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道路交通标志是道路重要的组成部分，主要以自己特有的( )和文字向交通参与者传递特定信息。

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