某地铁车站基坑位于深厚的饱和淤泥质黏土层中，该土层属于欠固结土，采取坑内排水措施。进行坑底抗隆起稳定验算，采用水土合算时，选用下面哪一个选项的抗剪强度最合适？
(A)固结不排水强度
(B)固结快剪强度
(C) 排水剪强度
(D)用原位十字板剪切试验确定坑底以下土的不排水强度

关于载荷试验的技术要求应符合的规定，下列叙述正确的有（ ）。A.浅层平板载荷试验的试坑宽度或直径不应小于承压板宽度或直径的三倍B.深层平板载荷试验的试井直径应等于承压板直径C.当试井直径大于承压板直径时，紧靠承压板周围土的高度不应大于承压板直径D.试坑或试井底的岩土应避免扰动，保持其原状结构和天然湿度，并在承压板下铺设不超过20mm的砂垫层找平，尽快安装试验设备

2023-06-01 从业资格建筑工程

软土地基承载力应根据室内试验、原位测试和当地经验，并结合（ ）等因素综合确定。A.软土成层条件、应力历史、结构性、灵敏度等力学特性和排水条件 B.下部结构的类型、刚度、荷载性质和分布，对不均匀沉降的敏感性C.基础的类型、尺寸、埋深和刚度D.施工方法和程序

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下列各项属于工程本体保护法的有（）。A.水下开挖法 B.地基加固法 C.结构补强法 D.基坑内部降水法

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关于填土的工程特性指标宜采用的方法，下列说法正确的有（ ）。A.填土的均匀性和密实度宜采用触探法，并辅以室内试验B.填土的压缩性、湿陷性宜采用室内固结试验或现场载荷试验 C.杂填土的密度试验宜采用大容积法D.对混填土的可填性宜采用十字剪切法

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下列关于土压力的说法不正确的是（ ）。A.当墙脊与土体间摩擦角增加时，主动土压力下降，被动土压力也下降B.当填土的重度增加时，主动土压力增加，被动土压力下降C.当内聚力增加时，主动土压力减小，被动土压力增加D.当内摩擦角增加时，主动土压力增加，被动土压力减小

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测定黏性土液限的方法有（ ）。A.搓条法 B.平衡锥法C.液塑限联合测定法 D.碟式仪法

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进行强夯试验时，需观测强夯在地基土中引起的孔隙水压力的增长和消散规律，以下测压计中合适的有（ ）。A.电阻应变式测压计 B.立管式测压计C.水压式测压计 D.钢弦应变式测压计

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根据自钻式旁压试验可以获得的数据指标有（ ）。A.压缩模量 B.变形模量C.旁压模量 D.静止侧压力系数、原位水平应力

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根据《岩土工程勘察规范》(GB 50021——2001 )(2009年版）中载荷试验的技术要求，当( )时，可终止试验。A.承压板周边土出现明显侧向挤出或隆起B.本级荷载沉降量大于前级荷载沉降量的5倍，曲线明显陡降C.24h沉降速率不能达到相对稳定标准D.总沉降量与承压板直径之比大于0.02或0.015

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关于土体的压缩模量与变形模量，下述说法错误的有（）。A.变形模量一般为一常数，可由载荷试验测得B.压缩模量是一个变量，可由固结试验测得 C.压缩模量一般小于变形模量D.压缩模量一般大于变形模量

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