( )不属于地铁的火灾危险性。
2023-06-03
B.动态火灾隐患多
C.用电设施、设备繁多
D.空间小、人员密度和流量大
参考答案:A
地铁的火灾危险性如下:①空间小、人员密度和流量大。地下车站和地下区间是通过挖掘的方法获得地下建筑空间,仅有与地面连接相对空间较小的地下车站的通道作为出入口,不像地上建筑有门、窗,可与大气相通。因此,相对空间小、人员密度大和流量大是其最为显著的特征。②用电设施、设备繁多。地铁内有车辆、通信、信号、供电、自动售检票、空调通风、给排水等数十个机电系统设施和设备组成的庞大复杂的系统,各种强弱电电气设备、电子设备不仅种类数量多而且配置复杂,供配电线路、控制线路和信息数据布线等密如蛛网,如一旦出现绝缘不良或短路等,极易发生电气火灾,并沿着线路迅速蔓延。③动态火灾隐患多。地铁内客流量巨大,人员复杂,乘客所带物品、乘客行为等难以控制,如乘客违反有关安全乘车规定,擅自携带易燃易爆物品乘车,在车上吸烟、人为纵火等动态隐患造成消防安全管理难度大,潜在火灾隐患多。因此,本题的正确答案是A。
2023-05-15 从业资格建筑工程
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在施工阶段,为了确保进度控制目标的实现,监理工程师需要编制( )。
2023-05-15 从业资格建筑工程
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进度款的支付比例按照合同约定,按期中结算价款总额计,不低于( )。
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承包人应在每个计量周期到期后的( )天内向发包人提交已完工程进度款支付申请
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