（　　）认为决定商品价格的关键因素是顾客对商品价值的认知程度。
A．需求强度定价法 B．认知价值定价法 C．随行就市定价法 D．投定价法

已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:运距载重量利用率为（　　）。 A．57.3% B．60.6% C．67.2% D．80.1%

2023-06-08 从业资格外贸会计

已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:船舶在C港利用率为（　　）。 A．64% B．72% C．86% D．96%

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已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:货物周转量计算式为（　　）。 A．5000×（720+1800+1080） B．4800×（720+1800+1080） C．4800×1800+3200×1080 D．4800×（720+1800+1080）

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已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:若船由A→B航行2天，B停泊1天，B→C航行5天，C停泊2天，C→D航行4天，则平均航速为（　　）海里／天。 A．257 B．260 C．268 D．300

2023-06-08 从业资格外贸会计

已知某船D定=5000吨，自A港空放到B港，在B港装货4800吨至C港卸货1600吨，最后驶至D港卸空。港间距为A→B，720海里，B→C，1800海里，C→D港，1080海里。问:船舶在B港利用率为（　　）。 A．36% B．72% C．96% D．100%

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某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题上述四个操作过程中，属于直接换装工艺过程的有（　　）。 A．① B．② C．③ D．④

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某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题吞吐量指标是衡量港口生产任务的主要数量指标，必须认真进行统计分析，当该船舶在C港卸货后，C港所产生的吞吐量为（　　）吨。 A．24000 B．26000 C．18000 D．36000

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某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题该船舶在A港的发航载重量利用率为（　　）。 A．0.4 B．0.5 C．0.9 D．0.8

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某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题该船在C港卸货时，共经过了四个操作过程，即①船→车；②船→船；③船→库→车；④船→库→船。上述四个操作过程中，产生吞吐量与自然吨呈2倍关系的有（　　）。 A．① B．② C．③ D．④

2023-06-08 从业资格外贸会计

某船定额吨位D定为20000吨，某航次从A港装货10000吨航行至B港，在B港装货8000吨，到C港后把货物全部卸下，所经过的操作过程如下:①2000吨货物直接装车运走②2000吨货物直接装河船运走③余下货物有10000吨卸到码头仓库储存一段时间后装车运走④剩余的4000吨货物卸到码头仓库储存一段时间后装船运走从上述资料中分析回答以下问题操作量是反映装卸工作量大小的数量指标，该船舶在C港完成上述装卸任务后，所产生的操作量为（　　）吨。 A．36000 B．32000 C．18000 D．22000

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