会计的目标之一在于反映管理层受托责任的履行情况。（）

被称为“差数运价系统”的运价结构是（　　）。 A．邮票式运价结构 B．基点式运价结构 C．成组运价结构 D．区域共同运价结构

2023-06-08 从业资格外贸会计

对不同种类货物制定高低不同的运价称为（　　）。 A．按距离别的差别运价结构 B．按平均运价率制定的差别运价结构 C．按货种别的差别运价结构 D．统一运行结构

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（　　）适用于受管制的企业（如公用事业）和非盈利企业（期望能补偿成本）。 A．负担能力定价法 B．供求关系定价法 C．拉姆齐定价法 D．边际成本定价法

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关于需要限速运行的超限货物的加成运费，下列说法正确的是（　　）。 A．规定的加成运费和超限货物加成运费之和 B．只核收规定的加成运费，不另核收超限货物加成运费 C．规定的加成运费和超限货物加成运费之差 D．只核收超限货物加成运费，不另核收规定的加成运费

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关于运输业产品价值的构成和实现，下列说法不正确的是（　　）。 A．构成运输产品价值的材料，不是用于制造产品本身，而是用于设备的维修和养护上 B．固定资产损耗的价值补偿对运输价值影响较大 C．运输价值的创造过程也是运输价值的实现过程 D．运输产品的生产过程早于消费过程

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在运输需求与价格的关系中，其他条件不变的情况下，当运输需求增加时（　　）。 A．运价会相应上升 B．运价会相应下降 C．运价应固定不变 D．运价应随机升降

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在国内航空运价的形式中，按距离别制定的客运票价是（　　）。 A．普通运价 B．浮动票价 C．包机票价 D．公务票价

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货物运输的基本运费计算公式为（　　）。 A．运费=[发到基价+（运行基价×运价里程）]×计费重量 B．运费=[发到基价+运行基价]×计费重量 C．运费=[发到基价+运行基价]×运价里程×计费重量 D．运费=运价率×计费重量×运价里程

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铁路货物运费的其他费用有铁路建设基金和（　　）。 A．铁路建设附加费 B．印花税 C．铁路电气化附加费 D．杂费

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在运输价值与价格的关系中，（　　）。 A．运输价格是价值的基础 B．运输价值是价格的基础 C．两者之间没有关系 D．两者应绝对一致

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