我国构建新发展格局的重要支撑是:形成强大国内市场，建立起扩大内需的有效制度，释放内需潜力，加快培育完整内需体系，加强需求侧管理，扩大居民消费，提升消费层次，使建设超大规模的国内市场成为一个可持续的历史过程。

列车网络控制权转移的过程中：换端操作后（）（原主节点）取消对所有节点命名成为从节点。

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列车网络控制权转移的过程中：换端操作后弱节点（原主节点）取消对所有节点“”成为从节点。

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列车网络控制权转移的过程中：新主控端投入主控钥匙，该节点升级为（）

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列车网络控制权转移的过程中：新主控端（），该节点升级为主节点。

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列车网络控制权转移的过程中：原主控端拔出主控钥匙，（）降级为弱节点，并控制网络继续运行。

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软件按其功能划分，可分为（）和应用软件。

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CRH3的车厢级通信网络采用（），它的拓扑结构是固定的，不能动态改变，一个牵引单元内4辆车一起构成一个MVB网段。

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CRH3的车厢级通信网络采用MVB车辆总线，它的拓扑结构是（），不能动态改变，一个牵引单元内4辆车一起构成一个MVB网段。

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CRH5型动车组网络控制系统MVB总线根据功能性又分为（）、MVB-B。

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CRH5型动车组采用TCN列车通信网络体系结构，拓扑机构为（）

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