关于砌体结构特点的说法，正确的是()。

背景某在建机场的飞行区指标Ⅱ为E,在土基填方施工过程中，为了加快施工进度，碾压施工队数次在降雨停止后，立刻按碾压遍数的要求分别使用轻型光轮压路机、20t振动压路机和中型静压光轮压路机进行了初压、复压和终压，进行土方碾压。在施丁.过程中，监理工程师按每层400m2点的频数在土质区布置了土方密实度的检测点，利用重型检测法进行了检测。检测结果为：在土基础顶面下0~100cm范围内，80个点的密实度大于98%, 10个点的密实度介于95%~95. 5%之间。问题(1)填方土基区的土方密实度是否完全合格？(2)分析造成土基密实度不合格的可能原因。(3)如果土方密实度全部合格，可否转入下一道施工程序？

2023-05-11 从业资格建筑工程

背景2008年3月，某项目经理部中标一民用机场场道工程。整个建设过程中，出现了以下情况：(1)某项目经理部会审图纸时，发现施工设计有误，独自进行了较大修改。(2)在采购水泥、砂及石子时，材料管理部门采取了招标方法，优选了供应商，也审查了产品三证，确定产品合格后，立刻进货2000t。(3)依据施工经验，重新制定了道面基层的施工质量标准和检测方法。问题(1)项目经理部的上述三种做法是否正确，为什么？如有不妥，应如何处理才符合要求？(2)如果道面基层密实度达不到设计标准，应如何处理？

2023-05-11 从业资格建筑工程

背景某场道工程基层结构形式为级配碎石、水泥稳定碎石，面层采用C40混凝土。为保证混凝土面层的施工质量，施工单位在《质量控制关键点明细表》中，对该面层质量控制关键点的设置情况如下：①底基层高程、平整度的检查与控制；②基层的压实度、弯沉值检查与控制；③基层的强度、平整度、高程的检查与控制；④混凝土材料的检查与试验控制；⑤混凝土的摊铺、振捣、成型及避免离析控制；⑥混凝土的整平饰面。面层施工完成后，施工单位进行了施工质量自检。主要检查内容有：面板的平整度、厚度，面层中线平面偏位，宽度，纵断面高程，横坡，纵横缝的顺直度。经检查，以上检查指标均满足规范要求。问题(1)该施工单位关于水泥混凝土面层施工质量控制点的设置是否合理？若不合理，请加以完善。(2)现场进行质量控制的主要方法有哪些？(3)根据施工单位的自检情况，能否确定该路面工程合格，为什么？

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背景某新建机场场道的基层采用水泥稳定土，在填筑过程中，施工单位根据现场实际情况选择合理级配，采用光轮压路机和振动压路机，分层碾压。碾压完成后，检测了高程、压实度、平整度符合规范要求，认定施工质量合格，提请下道工序开工。问题(1)碾压原则怎么规定？碾压速度是多少？(2)压实度检测标准是什么？检测频次是多少？检测方法是什么？(3)检测项目是否存在漏项，如有请补充。

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背景某单位总承包了某机场的场道工程任务，该项目基础为两层水泥稳定碎石，要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3. 5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查，发现用钢钎下探基础松散，监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明，强度达到了设计要求。问题(1)在上述情况下，作为监理工程师，认为应该按照什么步骤处理？(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几个方面？

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背景某新建机场地处丘陵地区，基层为水泥稳定碎石基层，道面面层为水泥混凝土道面，A建设工程项目部在承揽了该机场跑道第1标段施工任务后，编制了施工组织设计，制定了施工进度计划。该项目部成立了专业施工队伍：土石方开挖与运输队1个，混凝土施工队1个，垫层及基层施工队1个。问题(1)混凝土施工队应配备哪些工具？(2)土石方开挖与运输队应配备的主要施工机械有哪些？(3)基层施工需要的主要材料有哪些？

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背景某新建机场飞行区指标为4F，A施工单位承担跑道施工项目。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/mm。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的P. O32. 5级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日（按9h计算）必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。在施工中，施工单位将压路机的初压速度控制在2. 5~2. 8km/h，振动碾压速度控制在3.0~ 3.2km/h。同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。问题(1)分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配？(2)碾压作业时，压路机碾压速度控制值是否合理？说明理由。(3)场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制约关系。

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背景我国东南地区的一民用机场地处丘陵山区。跑道方位接近南北，航站区位于跑道西侧。跑道及周边地形是中部高，两端低，东侧离国道较近。该机场施工单位在施工前，依据工程上述特点完成了施工组织设计。问题(1)在该项工程中，民航机场一级注册建造师可签章哪些施工进度管理文件？(2)在编制施工组织设计时，可能涉及的现场准备工作有哪些？(3)搅拌站和材料堆放场大致应布置在什么位置？

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背景某机场施工单位中标一项机场场道工程，项目经理组织项目部有关人员编制该场道工程的施工组织设计。在施工组织设计中包括工程概况和特点、施工方案、施工进度计划、施工平面图设计、质量计划等多项内容。问题(1)施工组织设计的作用是什么？(2)在哪些情况下，施工方法应详细具体到拟定操作过程和方法，提出质量要求和技术措施，单独编制施工作业计划？(3)施工组织设计的编制依据？

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背景某机场建设工程位于丘陵地带，飞行区指标为4D。跑道结构为：浙青混凝土柔性道面面层；石灰粉煤灰稳定碎石基层。施工工期比较紧张。由于工期紧迫，施工单位编制的施工组织设计经项目经理部经理签批后开始准备施工。施工正值雨季，施工单位做了雨期施工准备，购置了防雨设备，要求值班巡逻，发现险情立即排除，施工单位只准备了轻型压路机，认为通过增加碾压遍数，可以代替重型压路机。问题(1)该项目经理部负责人签批的施工组织设计是否有效？(2)雨期施工方案是否完善，应补充哪些内容？(3)施工单位对土方碾压的认识是否正确？

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