具有“世界第一跨”之称的重庆石板坡长江大桥复线桥主跨跨度为330m,复线桥所需钢箱梁在武汉制造.这是一个长达103m、重达1400t,能浮在水面上却没有动力的大家伙.图所示为今年
2023-04-27
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问题:桥面为什么要用钢来做;因为钢能承受的压强大;问题:桥面为什么做成凹凸不平的花纹;为了增大摩擦
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