粗集料磨耗道瑞试验用于评定公路路面表层所用粗集料抵抗车轮撞击及磨耗的能力，以磨耗值AAV评价。()

港航工程C30 ~C55无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（ ）。A.≤1.0 B.≤3.0 C.≤5.0 D. ≤7.0

2023-05-11 从业资格建筑工程

有抗冻要求的混凝土，骨料最大粒径40mm其含气量应为（）。A. 5.0% ~8.0% B. 3. 5% ~6. 5%C. 4.0% ~7.0% D. 3.0% ~6.0%

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港航工程≤C40有抗冻要求混凝土用粗骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是 ( )。A. ≤0. 1 B. ≤0.7C. ≤3.0 D. ≤5.0

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港航工程＜C30的无抗冻要求混凝土用细骨料总含泥量（以重量百分比计）的限值是（ ）。A.≤1. 0 B.≤3. 0C. ≤5.0 D.≤7.0

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混凝土的可操作性，又称为混凝土的和易性，可以用混凝土的（）来表征。A.初凝时间 B.终凝时间C.坍落度值 D.振捣时间

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港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu.0=fcu.k+ 1.645σ按该公式配制的混凝土，混凝土的施工配制强度不低于设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值的保证率为（）。A. 80% B. 90%C. 95% D. 100%

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港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu.0=fcu.k+ 1.645σ式中σ为混凝土的（ ）。A.立方体抗压强度统计值B.立方体抗压强度离差统计值C.立方体抗压强度标准差的实际统计值D.强度离差系数

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港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu.0=fcu.k+ 1.645σ式中fcu，k为（ ）。A.混凝土的后期强度B.混凝土的配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

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港航工程混凝土的配制强度公式为：fcu.0=fcu.k+ 1.645σ式中fcu.0为（ ）。A.混凝土的后期强度B.混凝土的施工配制强度C.混凝土的换算强度D.设计要求的混凝土立方体抗压强度标准值

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港航工程海水环境预应力混凝土中氯离子的最高限值（）为0.06。A.按混凝土重量的%计 B.按骨料重量的%计C.按水泥重量的%计 D.按拌合水重量的%计

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