可作为高速公路基层的粒料是（ ）。

某建设项目声环境影响评价工作等级为二级。根据《环境影响评价技术导则一一声环境))，关于该项目声环境影响评价工作基本要求的说法，错误的是( ) 。

2023-05-13 从业资格建筑工程

某新建高速公路位于2 类声环境功能区，经计算距高速公路中心线300m 处夜间噪声贡献值为50dB 100m 、400m 处夜间噪声预测值为50dB 100m 。根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，该项目声环境影响评价范围应为高速公路中心线两侧( ) 范围内。

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某公路扩建项目通过1类和3类声环境功能区，扩建前后受噪声影响人口数量变化不大，扩建后评价范围内敏感目标出噪声超标量在5dB 一级 以上，噪声级增量为3dB 一级 ~5dB 一级.根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，该项目声环境影响评价工作等级为( )

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根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，下列评价量中，不属于声环境质量评价量的是( ) 。

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根据《环境影响评价技术导则一一声环境》，按评价对象划分，声环境影响评价类别可分为( ) 。

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某建设项目地下水环境影响评价工作等级为一级。根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境》，该项目场地及其下游影响区的地下水水质监测点原则上不得少于( ) 。

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根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境》，关于地下水环境现状调查评价范围的说法，错误的是( )

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某建设项目地下水环境影响评价工作等级为一级.根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境)}，该项目调查评价区环境水文地质资料的调查精度应不低于( ) 。

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根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境》，，下列项目中，应进行地下水环境影响一级评价的是( ) 。

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根据《环境影响评价技术导则一一地下水环境》，下列因素中，属于建设项目地下水环境影响评价工作等级分级表中等级划分依据是( ) 。

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