某项目部承接一项直径为4.8m的隧道工程，起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，环宽为1.2m，采用土压平衡盾构施工。盾构隧道穿越地层主要为淤泥质黏土和粉砂土。项目施工过程中发生了以下事件：事件一：盾构始发时，发现洞门处地质情况与勘察报告不符，需改变加固形式。加固施工造成工期延误10天，增加费用30万。事件二：盾构侧面下穿一座房屋后，由于项目部设定的盾构土仓压力过低，造成房屋最大沉降达到50mm。穿越后房屋沉降继续发展，项目部采用二次注浆进行控制。最终房屋出现裂缝，维修费用为40万。事件三：随着盾构逐渐进入全断面粉砂地层，出现掘进速度明显下降现象，并且刀盘扭矩和总推力逐渐增大，最终停止盾构推进。经分析为粉砂流塑性过差引起，项目部对粉砂采取改良措施后继续推进，造成工期延误5天，费用增加25万元。区间隧道贯通后计算出平均推进速度为8环／天。问题：1.事件一、二、三中，项目部可索赔的工期和费用各是多少，说明理由。2.事件二中二次注浆应采用什么浆液？3.事件三中采用何种材料可以改良粉砂的流塑性？4.整个隧道掘进的完成时间是多少天（写出计算过程）?

2023-05-13

参考答案：

1.事件一可以索赔工期10d和费用30万,由于建设单位没有提供准确的勘察报告,责任在建设单位；事件二不可索赔,由于施工单位错误操作引起,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0；事件三不可索赔,施工单位没有对粉砂进行改良,责任在施工单位,可索赔的工期和费用为0。2.本项目中,二次注浆应采用化学浆液。3.应采用加泥（或膨润土泥浆、矿物系材料）、加泡沫（或界面活性系材料）等改良材料。4.总里程：10868-10100=768m完成时间：768/(1.2×8)=80d

1.事件一显然是建设单位责任；事件二和事件三属于施工单位责任。

[解答分析]这是一道典型的索赔题。解答此类问题时，最主要的是分清彼此的责任。如果是建设单位或监理单位责任，则施工单位可以索赔；如果是施工单位自己责任，则施工单位不可以索赔。还要注意的是，即使是建设单位或监理单位责任，工期也不是都可以索赔的。如果由于建设单位或监理单位造成的时间延误不影响总工期，也就是索赔事件不影响关键线路的工期，施工总工期也得不到索赔。2.二次注浆应采用化学浆液。

[解答分析]盾构穿越后，房屋如果沉降一直发展，一般采用二次注浆进行控制。3.土压平衡盾构在细颗粒含量低于30%或砂卵石地层中掘进时，必须加泥或加泡沫等改良材料，以提高塑性流动性和止水性。改良材料一般使用的有矿物系（如膨润土泥浆）、界面活性剂系（如泡沫）、高吸水性树脂系和水溶性高分子系四类（我国目前常用前二类），可单独或组合使用。

[解答分析]本题目考核粉砂地层土压平衡盾构施工困难时的处理措施。4.起始里程为DK10+100，终点里程为DK10+868，则隧道总长为868-100=768m，环宽为1.2m，则整个隧道共768/1.2=640环。另外，平均推进速度为8环／天，则整个隧道掘进的完成时间为640/8=80d。

[解答分析]这是一简单的施工进度计算题，但考生要理解一些盾构施工的常用名词，比如环宽、里程等。