建设项目安全设施设计完成后，生产经营单位应当向安全生产监督管理部门提出审查申请， 并应当提交的文件资料包括（ ）。

铁路隧道围岩特性中不包括（　　）。

2023-05-11 从业资格建筑工程

对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖，严禁采用的爆破方法是（　　）。

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下列隧道地段必须进行地表下沉量测的是（　　）。

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配制抗渗混凝土应优先选用（　　）。

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在施工作业组织中，能够实现专业化施工，并能提高劳动生产率的作业组织方式是（　　）。

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在流速较大、水位较深的河流中，高桩承台的施工方法宜采用（　　）围堰。

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对于长度为3km的山岭石质铁路隧道，开挖方法为（　　）。

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背景资料 某施工单位承建某铁路软土路基工程，采用浆喷搅拌桩施工。路基为改良细粒土填筑。施工过程中发生了以下事件： 事件一，全面施工前根据地质情况和室内配合比，分段进行了成桩工艺试验，经取芯和承载力等检验，确定了固化剂掺入比、钻进速度、喷气压力和喷搅次数4项工艺参数，分段试桩2根。工艺参数及成桩检验成果由项目总工程师确认。 事件二，在施工中，质检工程师取芯检验发现质量问题，少数桩体的无侧限抗压强度不足。 事件三，基床以下路堤填筑按“三阶段、四区段、八流程”的工艺组织施工。碾压时，分层最大压实厚度为50cm，最小分层厚度为10cm。各区段交接处重叠压实，纵向搭接长度为1．5m，沿线路纵向行与行之间压实重叠为40cm，上下两层填筑接头应错开为2m。 问题 1．针对事件一，指出其错误并给出正确做法。 2．针对事件二，分析发生质量问题的可能原因并给出处理措施。 3．针对事件三，指出路基碾压工艺的错误之处并给予改正。

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按用途和平面形状，铁路道岔分为（　　）等

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根据《铁路基本建设工程设计概(预)算编制办法》，下列费用中，属于施工措施费的有（　　）。

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