甲公司管理层欲投资一项工程，所以让其投资部门对该项投资项目的风险进行评估，投资部门假设不同的情景模式，从定性和定量的角度来预测该项工程给甲公司带来的后果。甲公司投资部门采用的风险管理技术与方法是（　）。

由盈亏平衡图不能得出以下（　　）的结论。 A．盈亏平衡点是企业盈亏的分界点，在这一点上，既没有利润，也没有亏损 B．盈亏平衡点不变，完成的运量越多，实现的利润越多 C．运输收入越大，盈亏平衡点越高 D．在运输收入既定的情况下，盈亏平衡点的高低受固定总成本等因素影响，固定总成本越大，盈亏平衡点越高

2023-06-08 从业资格外贸会计

单列旅客列车由发站至到站之间所发生的成本支出称为（　　）。 A．客运单列成本 B．货运点到点成本 C．运输作业过程成本 D．旅客运输成本

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提高劳动生产率可以（　　）运输成本。 A．提高 B．降低 C．不影响 D．无法判断

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运量增加，运输总支出（　　）。 A．增加 B．减少 C．不变 D．无法判断

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付现成本是指那些由于某项决策而引起的需要在（　　）支付的成本。 A．未来用现金 B．现在用现金 C．未来用有价证券 D．现在用有价证券

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进行成本控制的基础是（　　）。 A．定额制定 B．计量标准化 C．价格标准化 D．制度建设

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客运硬座车单位人公里支出（　　）软座车单位人公里支出。 A．高于 B．等于 C．低于 D．不可比

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（　　）是成本对产量无限少变化的变动部分。 A．边际成本 B．差量成本 C．机会成本 D．可避免成本

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运输规划中的成本费用决策是减少资源浪费、提供经济效益的关键，它包括可行性研究中的成本费用决策和（　　）。 A．运输生产过程中的短期成本费用决策 B．组织措施、技术手段改革的成本费用决策 C．劳务成本决策 D．运输设施成本决策

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机车车辆运用效率指标对运输成本的影响表现为（　　）。 A．所有指标变化均减少成本 B．所有指标变化均增加成本 C．有些指标与成本成反比例变化，有些指标与成本成正比例变化 D．对成本没有影响

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