甲公司是一家生产光伏组件的企业，产品以出口为主，以美元为结算货币。公司管理层为了管理汇率风险，提出从国外进口相关的原材料，并用相关外币支付采购货款，以抵销部分人民币升值带来的影响。该公司管理汇率风险的策略属于（ ）。

托运人托运两件花瓶，航线为大连至北海，指定CZ3311航班2010年5月10日运抵目的地。包装为木箱，毛重共10kg，体积为40 cm×40 cm×60cm×2，货物的声明价值为22000.00元人民币。已知大连至北海的航空运价为：M，30.00；N，10.00；45，9.00。;此票货物为( )。

2023-06-08 从业资格外贸会计

从北京运往纽约一只东北虎，毛重为240．0kg，体积为160*105*100cm3，运价 资料：M 420．00；N 64．46；45 46．34；300 41．86。运价构成形式为“150%ofNormal GCR"。该票货物的体积重量为( )kg。

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从北京运往纽约一只东北虎，毛重为240．0kg，体积为160*105*100cm3，运价 资料：M 420．00；N 64．46；45 46．34；300 41．86。运价构成形式为“150%ofNormal GCR"。确定该票货物的计费重量，应分别考虑其( )。

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从北京运往纽约一只东北虎，毛重为240．0kg，体积为160*105*100cm3，运价 资料：M 420．00；N 64．46；45 46．34；300 41．86。运价构成形式为“150%ofNormal GCR"。该票货物的航空运费为CNY( )。

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从北京运往纽约一只东北虎，毛重为240．0kg，体积为160*105*100cm3，运价 资料：M 420．00；N 64．46；45 46．34；300 41．86。运价构成形式为“150%ofNormal GCR"。该票货物航空货运单的运价等级栏中应填( )。

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关于航空货物运价的说法，正确的是( )。

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国际航空货物运输中，计费重量可能是（ ）。

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某航空公司货运处收运一票货物，主要是旅客随身携带的一些行李物品，自北京运往美国旧金山，此件货物重量为36.8公斤。此票货物的航空运费应按（ ）计算，取低者。

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某航空公司货运处收运一票货物，主要是旅客随身携带的一些行李物品，自北京运往美国旧金山，此件货物重量为36.8公斤。如果因承运人原因，该货物遗失，则赔偿金额为（ ）美元或等值货币。

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某航空公司货运处收运一票货物，主要是旅客随身携带的一些行李物品，自北京运往美国旧金山，此件货物重量为36.8公斤。此票货物应作为（ ）收运。

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