以下说法中（ ）是直接灭火法。

某折线形滑面滑坡体由2块组成，两块滑动体的重力分别为G1＝12 000kN，G2＝15 000kN；滑动面倾角分别为β1＝38°，β2=25°；滑动面内聚力分别为c1=c2=15kPa；滑动面内摩擦角分别为φ1=18°，φ2=20°；滑动面的底面积分别为A1＝100m2，A2＝ 110m2。如果滑坡推力安全系数取1.2，在第二块滑块前设重力式挡土墙，挡土墙受到的水平向作用力为( )。

2023-06-01 从业资格建筑工程

已知作用于岩质边坡锚杆的水平拉力H1k＝1140kN，锚杆倾角α＝15°，锚固体直径D＝0.15m，地层与锚固体的黏结强度frb＝500kPa，如工程重要性等级、锚杆工作条件及安全储备都已考虑，锚固体与地层间的锚固长度宜为( )。

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压水试验的压力表读数为0.05MPa，高于地表0.5m，压入流量Q＝88L/min，试验段深度6.0m至11.02m，地下水位埋深8.5m，钻杆及接头的压力损失均为0.039MPa，钻孔直径150mm，则岩体的渗透系数K为( )

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某干旱地区砂土场地中民用建筑初步勘察资料如下： ①0～2.4m，砂土，△Fs1=1.13cm； ②2.4～13.5m，砂土，△Fs2＝2.2cm； ③13.5～17.2m，砂土，△Fs3＝4.5cm； ④17.2m以下为全风化泥岩； ⑤承压板面积0.25m2，垂直压力为200kPa。 则该地基的湿陷等级为( )。

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某试桩桩径0.4m，水平静载试验所采取的每级荷载增量值为15kN，试桩的H0-t-x0曲线明显陡降点的荷载为120kN，对应的水平位移为3.2mm，其前一级荷载和后一级荷载对应的水平位移分别为2.6mm和4.2mm。则由试验结果计算的地基土水平抗力系数的比例系数阴最接近( )。[为简化计算，假定计(vx)5/3＝4.425，(EI)2/3＝877 (kN·m2)2/3]

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某矩形基坑采用在基坑外围均匀等距布置多井点同时抽水方法进行降水，井点围成的矩形面积为50m×80m。按无压潜水完整井进行降水设计，已知含水层厚度H= 20m，单井影响半径R＝100m，渗透系数K=8m/d。如果要求水位降深s＝4m，则井点系统计算涌水量Q将最接近( )。

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已知基础宽度10m，长度20m，埋置深度4m，基础底面以上土的平均重度为 12kN/m3，持力层的厚度2.0m；土的重度18kN/m3；软弱下卧层经深度修正的地基承载力是130kPa，则基底总压力必须小于( )才能满足软弱下卧层强度要求。

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已知矩形基础受轴心荷载F=220kN，基础埋深1.7m，室内外高差0.5m，地基为黏土(e＝0.8，IL＝0.72，ηb=0.3，ηd＝1.6)，地下水位位于地面以下0.6m，γ＝16 kN/m3，γsat＝17.2kN/m3，地基承载力特征值fak＝150kN/m2，则基础尺寸为 ( )。

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某场地地面下的黏性土层厚5m，其下的粉砂层厚10m。整个粉砂层都可能在地震中发生液化。已知粉砂层的液化抵抗系数Ce＝0.7。若果用摩擦桩基础，桩身穿过整个粉砂层范围，深入其下的非液化土层中。根据《公路工程抗震设计规范》(JTJ 004— 89)，由于液化影响，桩侧摩阻力将予以折减。在通过粉砂层的桩长范围内，桩侧摩阻力总的折减系数约等于( )。

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某场地位于7度烈度区，设计基本地震加速度为0.15g，设计地震分组为第二组，建筑物采用筏形基础，埋深为3m，场地为砂土场地，地下水位为4.0m，在5.0m、10.0m、 16.0m处的标准贯入锤击数的实测值分别为7、12、18，如在筏形基础下采用混凝土预制桩基础，桩截面尺寸为400mm×400mm，桩长为17m，桩间距为1.6m，正方形布桩，桩数为16×32根，打桩后可能发生液化的点有( )个。

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